Juliett, oh Juliett

Wer jetzt den 83er Song von Herrn Gibb im Ohr hat, wird enttäuscht sein. Seine Juliet wartet auch nur mit einem t auf Diese hier ist zudem beträchtlich älter und ziemlich eisern.

Juliett U461 wurde 1965 in Dienst der sowjetischen Flotte gestellt und verrichtete ihn mit Unterbrechungen bis 1991. Vermutlich hat das U-Boot seinen Ruhestand dem “Wind of Change” zu verdanken.

Seit 1998 liegt es nun an der Pier eines ehemaligen Marinestützpunktes in Peenemünde und ist – dem eigenen Bekunden nach – das größte U-Boot-Museum der Welt.  (Woran man die  Größe allerdings fest macht, hat sich mir nicht erschlossen, denn ich kann mich gut an das USS Bowfin Submarine Museum in Pearl Harbor erinnern und fand es da um einiges größer und umfangreicher.)

Letztlich ist es auch egal, denn besucht haben wir nun beide und außerdem das in Laboe.  Was alle eint, ist neben der eigentlichen Bestimmung die unglaubliche Enge, die Beschränkung aufs Minimum, der “Duft”, der Mangel an Frischluft und – hier aufgrund von akustischen Einspielungen beeindruckend wiedergegeben – die extrem nervige Geräuschkulisse der Motoren und Echolote, der Ruderbewegungen und des Radars.

Lebensgroße Puppen zu verwenden, ist eine gute Idee. Sie machen die beklemmenden Bedingungen noch ein wenig anschaulicher. Privatsphäre – Fehlanzeige.

78 bis 82 Männer, drei Toiletten und nur eine Dusche – ich ahne, wie es dort gerochen haben mag. Von Öl-, Diesel- und Schweißdüften sind zumindest heute noch die beiden Erstgenannten geblieben.

Nach rund 80 tapfer durchquerten U-Boot-Metern hatte ich diverse schmerzhafte Kontakte zu den Einbauten aufgenommen. Der Kopf hat gehalten, aber am nächsten Tag schillerten die Schienbeine in unterschiedlichsten Farbschattierungen: druckgelb, stoßgrün, blutergussblau bis fäulnisschwarz